2022年河源廣東省考無領導小組討論高分技巧
2022-03-03 15:40 廣東公務員考試網 來源：廣東公務員考試網 
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2022廣東招錄公務員考試面試即將到來，面試形式采取無領導小組討論或結構化面試的方式進行，各招錄職位具體面試時間請留意報考職位所在考區公務員主管部門或招錄單位的相關公告或通知，報考市以下機關職位的報考者實行異地面試，報考省直機關職位的報考者安排在廣州面試。華圖教育為廣大考生準備了今年廣東省考的相關資訊，希望能幫助到各位考生提前備考，更多廣東省考信息敬請關注廣東省公務員考試錄用管理系統(http://www.huangmaoz.com/gwy/gdskzlxt.html)。
我們選擇了一道廣東省 2020 - 2021 年考查頻率最高的一類經典例題—多項選擇題—為大家做詳細的解說，希望通過這道題的詳細解釋，能幫助各位考生建立起對無領導小組面試題應該怎么理解、怎么作答的基本框架。
一、問題
【背景材料】
看上去像迷你小汽車，掛著 “ 老人代步車”的牌照，在路面上看起來有些 “ 擺”。在南京城區，不少老人還專門駕駛這種車輛接送孩子。據報道，南京市交管部門開始對這類車輛進行治理，如果有老年代步車上路行駛，將面臨扣車以及罰款的處罰。
在南京等一些城市，老年代步車屬于無證、無牌、無保險的 “ 三無”車輛，按照有關規定不能上路行駛，再加上駕駛人沒有經過交通法規、駕駛技術的培訓，以及老年人反應慢、動作遲緩等生理特點所限，很容易發生意外。南京交管部門禁止此類車輛上路行駛，既是保護廣大交通參與者的安全，也是為了保護老人的自身安全，這一初衷顯然是好的，應該予以肯定。
不過，應該看到，這種違規的代步車輛從生產到銷售都是一路綠燈，完全是監管缺失和滯后所致，現在如果只針對購買者叫停代步車，對上路的代步車直接給予扣車以及罰款的處罰，這不僅不盡公平，也過于簡單，很難讓人接受。尤其是，很多老人為了方便自己出行，花了上萬元買來代步車，現在說不準就不準老年代步車上路，那老人的經濟損失誰來承擔?老人的出行問題又該如何解決?我們總不能叫老人獨自為這種違規的代步車買單。
更重要的是，老人在社會上屬于相對弱勢的特殊群體，在叫停老年代步車前必須考慮到這一特殊性，注意保護好老人的權益。要從尊重老人、保護老人權益的角度出發，拿出合情合理、切實可行的方案，并做到積極穩妥地推進，這樣才能把消除老年代步車亂象、維護交通安全這一好事做好。
為了方便老年人出行，同時要治理好老年人代步車，現向社會征求意見和建議，下面是網友給的一些意見：
A.組建志愿者，要耐心細致地做好持有代步車老人的疏導、安撫工作。叫停老年代步車，一些老人肯定會有意見，甚至不排除有過激的情緒和言行。
B.要規范老年代步車的生產和銷售。有關部門應根據老人有此實際需要的現實，盡快制定老年代步車的生產標準，并出臺允許上牌的老年代步車目錄。
C.老年人代步車出現的問題的根源在于代步車生產廠家，應該協調生產廠家作價回收，由政府對廠家給予適當的補貼。
D.通過完善公共出行服務平臺，切實保障好老年人的出行權益，滿足他們多樣化的交通出行需求。
E.要對代步車購買者作出合理的補償或是采取其他變通的辦法彌補代步車持有者的損失。
F.出臺和完善保險服務，可以讓老年代步車的使用者選擇購買，避免交通事故發生后老年人獨自買單。
【任務和要求】
1.從以上六項建議中選出三項并排序，說明理由。個人陳述按照抽簽序號由小號到大號依次發言。發言時間3 分鐘。
2.個人陳述結束進入自由討論，請考生針對網友給出的六項建議進行排序，并提出一個有效解決老年人出行問題的對策。自由討論40 分鐘。
3.結合自由討論結果，請考生按照抽簽序號從大號到小號依次進行總結陳詞。限時2 分鐘。
【注意事項】
1.討論必須在規定時間內完成，要注意把握時間。
2.要注意在討論過程中需要完成規定任務。
3.如果你們小組在規定時間內沒有形成一致意見或沒有完成規定任務，那么你們各自的成績都將受到影響。
4.正式討論開始后，考生不得再向考官詢問任何問題。5.對他人發表意見時，不得進行人身攻擊。
二、試題詳解
此套試題在面試考場采用的是場內閱讀的形式進行的，也就是考生在面試教室進行材料閱讀，考生能夠看到完整的考生題本，包含背景材料、任務和要求以及注意事項。
(一)審題分析
審題分析一般包括背景材料分析、任務和要求分析。如果是場內閱讀一般是先了解任務和要求各是什么，然后才進行背景材料閱讀和分析。
1.背景材料分析
整個背景材料由兩部分組成：一部分是前邊的四段材料，介紹了老人代步車的相關背景信息;一部分是網友針對方便老人出行、進行代步車治理給出的六條建議。
(1)老人代步車的背景信息分析
第一段材料從老人代步車現狀描述引出了南京市交管部門擬采取的治理措施。
第二段材料通過三條理由對南京市交管部門的做法給予了支持，分別是：老人代步車是三無車輛;代步車駕駛人沒有駕駛資格;老人的生理特點容易造成駕駛事故。
第三段話鋒一轉，指出代步車不能只是一禁了之，否則對購買了代步車的老人而言是不公平的。材料給出了兩個方面的理由：一是違規代步車的生產到銷售首先是監管缺失和滯后所致，二是不能只讓購買了代步車的老人獨自承擔損失。
第四段材料接著第三段的話題提到叫停代步車還需要兼顧老人權益尤其是出行權益的保障。
(2)六條建議分析
建議A、C、E針對的是老人代步車查禁后的安撫和補償措施。對應的是背景材料提到的不能讓老人獨自承擔損失的理由;
建議 B講的是規范代步車的生產與銷售的措施。對應的是背景材料提到的違規代步車的生產和銷售是由于監管的缺失和滯后造成的這一理由。
建議 D、F針對的是滿足和保障老年人出行權益的措施。對應的是背景材料提到的要對老人出行權益進行保障的理由。
2.任務和要求分析
(1)第一項任務：從以上六項建議中選出三項并排序，說明理由。個人陳述按照抽簽序號由小號到大號依次發言。發言時間3 分鐘。
�、俸茱@然，這是一個多項選擇的問題，要求考生就行選擇和排序。一般來說進行選擇和進行排序的理由不盡然相同，需要考生根據自己在考場的判斷進行處理。
�、诎凑粘楹烅樞蛱栞喠靼l言。也就是按照考號由小到大的順序依次進行個人陳述。
�、勖咳税l言時間不超過3 分鐘。一般考場上，3 分鐘時間到，會有時間提醒。3 分鐘時間到，考生應結束發言。
(2)第二項任務：個人陳述結束進入自由討論，請考生針對網友給出的六項建議進行排序，并提出一個有效解決老年人出行問題的對策。自由討論40 分鐘。
�、偃蝿斩袃蓚�子任務：一是對六項建議進行排序，二是提出一個有效解決老人出行問題的對策。要注意的一個細節是第一個子任務是針對六項建議進行排序，和個人陳述的要求是不一樣的。
�、陔m然自由討論階段沒有規定考生單次發言的時長，考生參與討論進行發言時也需要對自己的發言時間進行適當的控制，因為考生的長篇大論會浪費團隊的討論時間。一般來說單次發言時間不要超過3分鐘，通常情況下1-2分鐘是比較合適的。
�、芸倳r間40分鐘。40分鐘時間到，自由討論結束。
(3)第三項任務：結合自由討論結果，請考生按照抽簽序號從大號到小號依次進行總結陳詞。限時2 分鐘。
�、倜總�考生都要進行總結陳詞。
�、诎凑粘楹炐枰獜拇筇柕叫√栆来芜M行�？忌枰⒁獍凑找巹t進行操作，不要破壞規則。
�、圩⒁�2分鐘的時間限制。
(二)個人陳述
個人陳述針對的是任務一 “ 從以上六項建議中選出三項并排序，說明理由。”任務一是多項選擇的問題，具體來說是選擇+排序。
1.常用分析框架
�、龠x項歸納法。指的是將題干中所羅列的選項按照性質、用途等標準進行歸類，把相似的或具有包含與被包含關系或存在某種內在聯系的選項進行歸納。這種方法通常適用于難度較大或者選項較多的多項選擇式題目。進行歸納的時候一般會利用維度分析法 (制度、監管、執法、宣傳、技術、人才隊伍等)、主體分析法 (國家/社會、 政府/組織、家庭/個人)、主客觀法、內外因法、階段法 (如政策的前期調研、政策的制定、政策的試點完善、政策的實施)。
�、谠瓌t依據法。原則依據法主要是指利用題目規定的或者考生自定的分析選項的標準作為論據來對自己的選擇作出解釋說明的方法。此種方法主要適用于個人陳述階段，也適用于自由討論階段。一般來說，背景材料在進行信息的提供的時候，有時候會涉及到可以作為選擇或分類的標準的信息，因此考生在閱讀背景材料的時候要對這類信息多加留意。
2.個人陳述范例
各位考官好，1號考生開始個人陳述。
根據任務的要求，我的從六條建議里邊選出的三條是 B、C、D，我的排序是 C、 D、B。
之所以會選擇BCD三條建議，是根據背景材料提到解決老人代步車必須考慮的三個層面來選擇的，分別是違規代步車的生產和銷售完全是監管缺失和滯后所致、不能讓購買了代步車的老人獨自承擔損失和在查禁代步車的同時要照顧好老人的權益尤其是出行權益。B建議是要規范老年代步車的生產和銷售。針對的剛好就是“違規代步車的生產和銷售完全是監管缺失和滯后所致”而提出的建議。C建議是通過生產廠家作價回收，政府適當補貼，一方面能夠減輕老人的損失，和“不能讓老人獨自承擔損失”對應，另一方面也能夠促進資源的回收和利用，不至于造成巨大的浪費。D建議是通過完善公共出行服務平臺，切實保障好老年人的出行權益，滿足他們多樣化的交通出行需求。這條建議如果得到實施，代步車查禁后老人的出行也會得到適度的保障。之所以對這三條建議的排序是CDB，是考慮到解決問題的先后時間順序，也參考
了解決問題的難易程度。C 排第一位是因為代步車查禁后要保證社會的穩定，不至于對老人造成太大的沖擊，需要馬上著手對老人的損失進行處理，從而保證政策的順利執行。D 排第二位是因為查禁和補償完成后，老人的出行需求還需要其他配套措施來滿足，因此需要地方政府做好完善老人公共出行的服務平臺工作。B 排第三主要是考慮到老人代步車未來市場的發展，只有規范好了才有發展的可能和空間，同時考慮到這個建議的涉及面是全國范圍的，需要法律法規的配套，可能需要更多的時間進行處理，難度也會更大一些。
綜上所述，我的選擇是 B、C、D，我的排序是C、D、B。謝謝。
(三)自由討論
自由討論針對的是任務二 “ 請考生針對網友給出的六項建議進行排序，并提出一個有效解決老年人出行問題的對策。”任務二是排序+提對策。
1.整體建議
自由討論階段的任務有兩個：一是針對六項建議進行排序，二是提出一個有效的解決老年人出行問題的對策。自由討論的總時間是 40分鐘，需要對這兩個任務作出適當的時間安排，分階段安排好這兩個任務的處理。
對于第一個子任務，考生可能在關于排序的標準上有所爭執，從而造成時間的浪費，考生可以結合自身的情況，在排序標準的統一上多做些努力，幫助團隊盡快建立討論的基礎。
對于第二個子任務，提對策同樣可以考慮運用主體分析法，從不同的主體出發思考解決問題的對策。具體到本任務，老年人的出行需求屬于政府應該關注和滿足的公共交通服務的范圍，因此建議考生從地方政府的主體角度出發提建議可能更為合適。
2.發言機會
在自由討論階段，考生找到自己的發言機會參與討論是非常重要的行為，如果考生在自由討論階段不發言或者發言的次數非常少，考官就很難結合評分表上的測評要素對考生進行評價，因此考生的得分就會受到非常大的影響。
對考生而言，自由討論階段的發言機會一般分布在兩條線上：一條是討論的具體任務，一條是討論的整體進程。這兩條線上往往存在不同的機會，需要考生根據現場討論的情形進行靈活把握。
下面給出兩個示例，供大家參考：
(1)分析任務設定討論標準/進程
比如這道題，如果考生抓到了第一次發言機會，該說什么呢?
【各位考生，根據考場規則我們現在進入了自由討論階段。我先談談我的看法。對于任務二，我們要完成兩個小的任務，一是針對六條建議進行排序，二是提出一個有效的解決老年人出行問題的對策�？紤]到我們自由討論的時間只有 40分鐘，我想我們的討論最好分成兩個階段，第一階段就六條建議的排序充分討論并最終統一意見，時間20 分鐘左右;第二階段針對老年人出行問題提出合理的解決辦法，時間 20 分鐘以內。如果大家同意這個基本安排，我就先針對 6 條建議的排序談談我的看法。既然要排序，就需要建立排序的標準，或者說找到如此排序的理由。我們如果能夠建立對排序標準的共識，處理起來的效率應該會高很多。根據大家在個人陳述階段針對 3 條建議排序時采用的標準，大部分考生都有考慮 “ 緊迫性”作為排序的基本判斷標準，還有些考生認為應該把優先解決老人出行作為基本依據。根據背景材料第一段的信息，我們知道南京交管部門已經針對老人代步車采取了治理行動，因此我比較贊成按照“ 緊迫性”作為我們排序的標準，因為處理問題一定是要考慮解決問題的時間上的先后順序，扣壓代步車之后哪些先做，哪些后做是比較容易區分的，也符合處理問題的基本邏輯。不知道大家對于將 “ 緊迫性”作為我們排序的標準還有沒有補充意見或者不同意見?謝謝�！�
(2)針對任務表達個人看法
【我同意剛才3 號考生的看法，將六條建議分成三類，分別是建議 A、C、E 針對的是老人代步車查禁后的安撫和補償措施，分成一類。建議 B講的是規范代步車的生產與銷售的措施。對應的是背景材料提到的違規代步車的生產和銷售是由于監管的缺失和滯后造成的這一理由，屬于代步車生產與銷售的規范與監管，自成一類。建議 D、F針對的是滿足和保障老年人出行權益的措施。對應的是背景材料提到的要對老人出行權益進行保障的理由，這兩條建議歸為一類。從 “ 緊迫性”的角度來講，我覺的第一類 ACE 應該排在前邊，因為代步車查禁后馬上面臨的就是老人的安撫和損失補償問題。在這三條建議里邊，我建議的排序是 AEC，具體理由是 A 排在 EC 之前是考慮到處理事情之前先處理情緒，防止老人由于情緒的過度波動可能帶來的對老人的身體傷害和有可能造成的社會局部不穩定。而 EC 都是補償手段，之所以 E 排在 C 前是考慮到 E的執行可能比 C 要更為快速，時間周期要短一些，在某種程度上能更快速的對老人的損失進行補償。這是我的一點看法，請其他考生多多補充，謝謝�！�
當然，在自由討論階段考生的發言機會其實是非常多的，我們在無領導的地面教學中會跟學員詳細分析兩大主線和十大發言機會，幫助大家能夠更加有效的參與討論，展現與測評要素相匹配的能力。
(四)總結陳詞
在目前省考面試中，無領導小組討論面試的總結陳詞一般有兩種形式：一是要求小組討論快結束時推舉一個小組成員進行總結陳詞，時間一般是 5 分鐘。二是每個小組成員依次進行總結陳詞，順序可以是由大到小，也可以是有小到大，時間一般是 2分鐘。廣東省近兩年都是后者。
在總結陳詞的時候考生需要照顧好語言基本結構的同時，應該盡可能的從討論結果，討論過程，具體的討論內容等維度進行總結陳詞的處理。
總結陳詞示例：
各位考官好，我是3號考生，現在進行總結發言。
針對本次討論的兩項任務，我們小組在大家的共同努力之下，都達成了一致意見。對于任務一我們最終的排序是AECBDF。對于任務二我們最終的結論是完善老人出行的公共服務平臺和公共交通基礎設施，并借助市場力量來滿足老人的出行需求。
整個討論我們分成了兩個階段進行，也就是先討論對六條建議的排序，再討論解決老人出行問題的對策。
在進行任務一的討論過程中，大家一開始就針對排序的標準進行了比較熱烈的討論，形成了對 “ 緊迫性”作為排序標準的比較一致的理解。接下來，我們將 6 條建議分成了3 類，并通過大家的充分參與，對 3 各類別的建議現根據 “ 緊迫性”這個標準進行排序，然后再在小類里邊進行具體建議的排序，最終順利統一了小組意見，得出AECBDF的排序結果。
在討論的第二階段，也就是進行解決老人出行問題的對策討論，一開始，由于每個人考慮問題的角度不一致，提出的建議比較多也比較混亂。在對大家的建議進行梳理和總結后，我們小組開始聚焦，小組認為應該從政府的角度來提出解決問題的辦法，因為老人的出行需求也是政府公共服務的一部分�；谶@樣一個視角，我們小組從大家的建議中進行了提煉和歸納，最終達成了小組的一致意見，也就是完善老人出行的公共服務平臺和公共交通基礎設施，并借助市場力量來滿足老人的出行需求。
3號考生總結發言完畢，謝謝。
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