查成績啦!2023國家公務員考試成績后該做什么_國家公務員考試網官網入口
2023-03-15 11:45 廣東公務員考試網 來源：廣東華圖教育 
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2023國家公務員考試成績出了，各位考生可以根據報名賬號及密碼、身份證號、準考證號等信息查詢成績。除此之外，考生也需要及時了解進面分數線、查詢資格復審名單等，來判斷自己是否進入到下一環節。無論是國考還是省考，筆試結束后的下一個環節都是面試資格復審。
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2023廣西國家公務員面試已經開始了，華圖教育提醒各位考生，近年來面試環節專業考察力度加大，考生要多了解報考崗位及系統的相關情況，捉緊時間備考！同時，公務員考試網還整理了國考面試各系統崗位考情考務和備考技巧，供大家參考，在此華圖小編預祝各位考生成功上岸！
2023國考面試專業專項部門考情介紹之出入境邊防檢查總站(含遣返中心、常備力量總隊)
一、出入境邊防檢查總站面試趨勢及變化
(一)辯證思維凸顯，難度明顯提升
近兩年，國家移民管理局的面試命題非常關注考生對社會熱點的感知能力和辯證分析能力。因此，結合社會熱點的觀點類題目考查比重逐步增大，2020年占綜合分析題型的40%，2021年占綜合分析題型的60%。具體來說：
考查方式上，以針對某一社會熱點話題的多種看法居多，例如“加班是上進/效率低”、“微信群能/否使用”“任人唯賢/能”、“支持/反對短視頻政務平臺”、“機器人客服的利/弊”等新穎熱點話題，觀點之間往往有一定沖突，難以做簡單的選擇題。只有經過多元思維訓練，能獨立思考，全面分析，才能化解不同看法之間的矛盾，得到考官青睞。
(二)題目更加創新，個性化要求更高
近兩年，國家移民管理局的面試命題整體面試題目難度在不斷增加，通過創新題型，對考生的綜合能力進行考查。具體來說：
1.2021年考查了“選擇類試題”，2020年“漫畫題”，2019年及之前考過“微材料”、“大材料”、“反駁題”、“串詞論述題”等，考查形式創新多變，反套路明顯，此類題目答題邏輯多變，答案不唯一，對考生綜合能力要求很高。
2.面試組織、試題設計符合公務員局對個性化的總體要求，個性化答題才能得高分。
(三)重點考查溝通能力，言語表達成新寵
近兩年，國家移民管理局的面試命題非常關注考生的言語理解與表達能力。2020年的5天內有2天考查言語表達類題型，其余3天重點考查人際類題型。而在2021年言語表達類題型成為了每日必考，比重逐步增大具體來說：
2020年給定身份為“扶貧干部”、“邊檢民警”，溝通對象包括“村民”和“同事”。2021年給定身份為“邊檢民警”，溝通對象多為“同事”，也包括“貧困村輟學兒童”。因此，想要答出亮點，在內容準確有道理的基礎上，情感至關重要。
(四)聚焦邊檢實務，話題更加發散
近兩年，國家移民管理局的面試考題中有22題具有邊檢工作背景，超過總題量的50%。在緊密結合邊檢實務對考生進行考查的基礎上，話題則更加發散。具體來說：
1.聚焦邊檢實務。例如場景設置在機場、檢查口岸、邊防檢查站等，內容涉及到移民管理局便民利民政策宣傳、公民醉酒闖關、邊防檢查中矛盾處理原則、新警適應性等。
2.話題更加發散。以2020年計劃組織類題型為例，話題為培訓學習、抗擊疫情、職業榮譽感，共計3個。但在2021年，話題增多為5個，也更加發散，包括了邊檢對外開放程度、年輕人情感狀況、招募人才、宣傳利民便民政策、建黨100周年。
2023國考筆試成績已經公布，現階段不少小伙伴最關心的就是：筆試考多少分才有進面試的資格呀?
廣東華圖小編將歷年國考各職位最高/最低進面分數線已經整理出來了，大家可以參考對照一下往年的分數線�？纯捶謹翟谀膫�階段才比較有把握進入面試!
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歷年國家公務員考試各職位進面分數線/面試白皮書/歷年面試試題
3月14日，2023年國家公務員考試筆試成績已經正式公布！
為了讓考生更直觀地了解自己在此次考試中的成績以及排名，特制定了成績排名暨曬分系統！每個用戶只能參與一次，曬分成績為成績單總分，數據越多排名越準確。
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2023廣西國考面試已經開始，考生們已經投入到緊張的面試備考中，廣東華圖教育在此整理了2023國家公務員考試面試模擬試題，供大家練習和參考。
模擬試題
近年來，關于是否應限制老年人在早晚高峰時使用免費公交卡出行的話題備受熱議，有人認為，相比年輕人上下班的剛性需求，老年人買菜鍛煉的需求是彈性的，沒必要在同一時間段“硬剛”，這屬于搶占公共資源。對此，你怎么看?
參考答案
公共資源本身是面向所有人的，每個人都有權去使用，不應以需求是剛性或是彈性來判斷是否限制老人出行行為。
于年輕人來講，在早晚高峰時間段人數過多，確實增加了上班的時間成本，而且，拖著疲憊的身體，在乘坐公共交通時還要給老年人讓座，增加了身體負荷。所以，他們提出反對也可以理解。
但是，站在老人的角度，我們也應看到。一方面，讓老年人免費乘坐公共交通工具，是政府和社會提供的福利，體現了對老年群體的關愛，不花錢乘車是他們的生活樂趣，是很大的心理滿足，這也是他們年輕時辛苦付出換來的。若是剝奪，會影響他們的生活幸福程度。另一方面，老年人早上出門大部分也是為了替年輕人買菜，替年輕人接送孩子上幼兒園、上學的。如果沒事誰也不愿意大早上拖著年邁的身子去擠公交。所以，大家要相互理解體諒。
其實，在爭論的背后，反映的卻是公共服務的缺失，是公共資源的調配與使用，以及服務效率無法滿足人民群眾的需求。所以，要想徹底解決，要在做好公共服務上下功夫。
第一，在交通運營上，一方面要充分利用大數據等技術手段，根據時段和人流量優化調整公交頻次和線路。另一方面要結合當地情況，增設其他公共交通工具，比如共享單車、共享電車、地鐵輕軌等出行工具。
第二，倡導錯峰出行。除了宣傳倡導以外，地方政府要根據實際情況，結合當地需求，轉變執政理念，設計更加科學合理的福利政策來倡導錯峰出行。比如，把乘車優惠換成更實在的現金補貼，這樣既重視了老年人權益和福利保障，也提升了政策福利的社會效用。
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