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　　【環球網報道 記者 侯佳欣】“兩國關系惡化之際，中國重新成為印度最大的貿易伙伴。”美國彭博社2月22日以此為題報道稱，中國在2020年重新成為印度最大的貿易伙伴。報道提到，在雙方邊境沖突后，新德里方面雖然設法遏制與北京的貿易往來，但是無法改變印度繼續嚴重依賴中國重型機械、電信設備和家用電器的現狀。

(彭博社報道截圖)

　　報道稱，根據印度商務部的臨時數據，中印之間的雙邊貿易額2020年達到777億美元。盡管這一數字低于2019年的貿易額——855億美元，但這足以使中國取代美國成為印度最大的商業伙伴。疫情暴發后，由于對商品的需求低迷，印度與美國2020年雙邊貿易額為759億美元。

(印度商務部公布的臨時數據示意圖)

　　報道提到，盡管印度政府禁用了數百款中國應用程序，放慢了對中國投資的審批，并在中印發生邊境沖突后呼吁所謂的“自力更生”，但印度仍然嚴重依賴中國制造的重型機械、電信設備和家電產品。結果就是，2020年，印度與中國的貿易逆差接近400億美元，成為印度最大的貿易逆差來源。

　　彭博社介紹稱，印度自中國的進口總額為587億美元，超過其從美國和阿聯酋進口的總和，兩國分別是印度第二大和第三大貿易伙伴。

　　報道援引新加坡國立大學經濟學家阿米滕杜·帕利特的話稱，“新德里為擺脫北京所做的努力仍要很長時間”。“生產掛鉤激勵計劃(PLI)至少需要四五年時間才能在特定部門創造新的能力。到那時，(印度)對中國的依賴將繼續。”

　　近日，印度方面似乎開始放開對于中國投資的審批。英國路透社2月22日獨家爆料稱，印度政府和行業消息人士透露，隨著中印邊境緊張局勢趨緩，印度將批準來自中國的45項投資提案，其中可能包括長城汽車和上汽集團的投資提案。

　　2月20日，中印兩軍在莫爾多/楚舒勒會晤點中方一側舉行第十輪軍長級會談。雙方對前期班公湖地區一線兵力實現脫離接觸給予積極評價，認為這是一個重要進展，為解決中印邊界西段實控線地區其他問題提供了基礎。雙方就西段實控線地區其他問題坦誠深入交換意見。雙方同意遵照兩國領導人重要共識，繼續保持溝通對話，穩控現地局勢，穩步有序達成雙方都可接受的解決方案，共同維護邊境地區和平與安寧。

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（編輯：廣東華圖）